Чтобы узаконить люк в ГИБДД в Екатеринбурге, необходимо официально оформить внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Процедура строго регламентирована и требует следующего порядка действий: получение предварительного заключения аккредитованной лаборатории, разрешение от ГАИ, физическая установка элемента (или его фиксация, если уже установлен), оформление протокола безопасности, прохождение техосмотра и итоговая регистрация люка с выдачей ССКТС.
Зачем нужен люк и требования ТР ТС 018/2011
Автовладельцы устанавливают люки для улучшения вентиляции салона, дополнительного освещения или для специфических задач (например, охотничьи люки на внедорожниках). Часто доработки встречаются на марках UAZ (Patriot, Hunter), НИВА, Toyota (Land Cruiser), Mitsubishi (Pajero), Nissan (Patrol).
Согласно Техническому регламенту ТР ТС 018/2011, к люкам предъявляются строгие требования:
- Стекло должно быть безопасным (закаленным или ламинированным) с соответствующей маркировкой.
- Края проема не должны иметь острых кромок (радиус закругления не менее 2,5 мм).
- Конструкция не должна нарушать жесткость крыши и силового каркаса кузова.
Как вписать люк в ПТС: этапы оформления
Самостоятельная установка без документов незаконна. Чтобы легально ездить по дорогам Екатеринбурга, следуйте алгоритму:
- Обращение в испытательную лабораторию за предварительным заключением о возможности изменений.
- Подача заявления в ГИБДД и получение разрешения.
- Монтаж люка в сервисе (нужно получить заявление-декларацию об объеме работ).
- Получение протокола проверки безопасности конструкции в лаборатории.
- Прохождение техосмотра (ТО) и получение диагностической карты.
- Финальный визит в технадзор ГАИ для внесения отметок в ПТС и СТС.
Случай из практики:
Недавно к нам обратился Иван из Екатеринбурга. Он купил подержанный UAZ Patriot для поездок на рыбалку, на котором прошлый владелец самостоятельно вырезал огромный люк. Иван не придал этому значения, пока его не остановил инспектор и не выписал требование об устранении неисправности в течение 10 дней под угрозой снятия авто с учета. Иван запаниковал, так как заваривать крышу не хотел. Мы оперативно подготовили пакет документов, провели экспертизу «задним числом» (как бы вновь установленного оборудования) и помогли вписать люк в ПТС за две недели, сохранив машину и нервы клиента.
Если процедура кажется вам слишком сложной и запутанной, или у вас нет времени бегать по инстанциям — обращайтесь к нам. Мы поможем пройти весь путь от экспертизы до регистрации в Екатеринбурге быстро и без проблем.